O Porsche 911 (fala-se "nove-um-um" ou "novecentos e onze") é um modelo esportivo (
O carro foi apresentado pela primeira vez em 1963 (
Ele é um veículo monobloco com motor e tração traseira, ou seja, um carro com o chassi de uma única peça principal, na qual o motor fica na parte de trás, atrás dos bancos traseiros, e o eixo traseiro que empurra o carro.
O 911 tem dezenas de versões, sendo a maioria feitas pela própria Porsche para rally ou competições automobilísticas. A primeira versão foi vendida de 1964 até 1988, tendo uma versão 2.0 (
Ele começou a se tornar famoso e desejado em massa a partir de 1974, dois anos depois de lançar a versão Carrera RS 2.7. Ele ficou em segundo nas famosas 24 Horas de Le Mans naquele anos, sendo usada a versão RSR, uma melhorada que a empresa deu no RS.
| Porsche 911 Carrera RSR nas 24 Horas de Le Mans |
Em 1993 foi lançada a versão que uso no livro, o 911 Turbo GT2, chamado também de 993 GT. Ele tinha uma carroceria com peso reduzido e motor mais potente.
| Porsche 911 Turbo GT2 da década de 1990 |
Depois foram lançadas versões mais recentes, como o 996 GT3 (1999 - 2004), 996 Turbo (2000 - 2004), e a Serie 997 (2004 - presente) que se mantém viva até hoje. O nome de todos os modelos é 911, porém alguns levam outros números em razão técnica.
O 997 foi lançado em cinco versões, sendo elas: 997 Turbo, 997 Turbo GT3, 997 Turbo GT3 RS, 997 GT2 e 997 GT 2 RS.
| 996 GT3 RS |
| 996 Turbo X50 |
| 997 Turbo Carbiolet |
| 997 GT3 RS |
Bom gente, é isso aí, espero que tenham gostado e podem copiar as fotos se quiserem, viu!
Valeu, não esqueçam de comentar, abraços!
Mr. ValdeMig